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产品展示
TPZ铁路盆式橡胶支座
TPZ铁路盆式橡胶支座
所属分类:橡胶支座
发布日期:2014-8-10
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TPZ-I铁路桥梁盆式橡胶支座

TPZ-I系列盆式橡胶支座是我公司专业为铁路桥标准梁专门设计,适用于八度地震以下(含八度)和柔性桥墩的铁路盆式支座产品。

TPZ-I系列盆式橡胶支座的技术性能

a、TPZ-I系列盆式橡胶支座竖向转角不小于40'。b、桥梁支座承载力(KN):竖向承载力(1000-50000)共分24级,非滑移表面的水平承载力为竖向的10%。c、活动磨擦系数μ:聚四氟乙烯滑板μ≤0.05;聚四氟乙烯滑板加5201硅脂润滑 常温型μ≤0.03,耐寒型 μ≤0.05

TPZ-I盆式橡胶支座适用温度范围:

常温型橡胶支座:适用于-25℃ ---60℃;耐寒型支座:适用于-40℃ ---60℃,代号F

TPZ-I橡胶支座表示代号及表示方法:

 橡胶支座表示代号

TPZ表示铁路桥梁盆式橡胶支座,简称:铁路盆式支座,支座类型代号(DX多向活动式,zX纵向活动,GD固定橡及支座)

TPZ铁路桥梁盆式支座安装方法及步骤:

1、铁路桥梁盆式支座通常可以采用焊连连接方式:当施工单位在桥梁上下部构造在施工中,将橡胶支座安装位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板,并有可靠锚固措施。盆式支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。

2、也可以采用地脚螺栓连接方式:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。上述两种方法也可混合使用,如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100,二丁脂17,乙二胺8,砂250。

TPZ铁路桥梁盆式支座安装注意事项

1、首先在要安装铁路桥梁盆式支座的墩或台顶面设置安装橡胶支座的垫石。2、橡胶支座除标高必须符合设计要求外,为确保GPZ橡胶支座的使用性能外,须保证三个方向的平面水平 。

3、在支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚四氟乙烯板的相对滑移面应用丙酮或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油。

4、在安装中,要保证盆式支座的中心线与主梁中心线应重合或保持平行。 5、必须确保铁路桥梁盆式支座的上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等

6、如果在连续桥梁实行体系转换时,必须在橡胶支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充四氟乙烯板和橡胶块。

TPZB系列盆式橡胶支座的安装与盆式支座施工注意事项

1、当采用TPZ标系列盆式橡胶支座时,桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等级不宜低于C40级。特殊情况须与设计单位协商。支座垫石的高度应考虑更换支座时顶梁的可能性。支承垫石的高度一般为30-50cm。

2、锚固地脚螺栓的混凝土,在支承垫石部分按规范设置钢筋网。支座安装标高应符合设计要求,要保证支座平面两个方向水平,支座支承面四角高差不得大于2mm。

3、橡胶支座与墩台采用地脚螺栓连接时,在墩台顶宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接,焊接时要防止支座钢件过热,以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。

4、梁体架设前,可将盆式橡胶支座安装在梁体上,TPZB)铁路桥梁盆式橡胶支座使用注意事项:橡胶支座的中心线与主梁中心线重合、平行;纵向活动支座上下支座板顺桥向的中心线应互相重合,其交角不得大于5';纵向活动支座可根据需要在上下支座板之间设置预偏值,并利用位移指针定位。盆式橡胶支座转动灵活,在预制梁下使用必须采取适当措施严格遵守架桥机架梁规则,防止梁体侧倾,保证架梁的稳定性。梁体架设完毕。两片梁之间的横隔板焊接以后,必须马上松动稳定螺栓使其顶面与下支座有10mm以上的间隙,也可以切除稳定螺栓。同时立即切除上下支座板的连接板。

5、在地脚螺栓孔内,灌注高标号混凝土(或砂浆),捣固密实。混凝土凝固后,拧紧地脚螺栓的螺母。

6、纵向活动支座就位后,立即安装支座围板。在安装橡胶支座围板前,用棉丝仔细擦净不锈钢板。擦去支座上的浮浆灰尘等,清扫干净附近的墩台顶,检查支座各部件工作状况。

铁路桥梁盆式支座使用养护方法:

A、打开支座围板检查支座锚栓是否剪断,支座两侧位移值是否均匀,并逐个记录支座位移值;

B、校核并定点检查支座高度变化,以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗,当支座高度变化超过3mm时,应进一步检查聚四氟乙烯板的状况;

C、清除支座周围的杂物和灰尘,并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘;D、定期对支座钢件进行油漆防锈(不锈钢滑动面不得有油漆);E、检查支座工作状态是否正常,发现异常时应及时向主管部门提出报告。

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