3.2减震型自润球铰
支座
此类
支座分为固定减震型、单向位移减震型和双向位移减震型，
支座结构如图2。其主要由球体、上半球壳、下半球壳、聚四氟乙烯滑板、不锈钢板、板簧组件和滑移箱组成。其中球体内部开有储油室和油路，用于储存和输送润滑脂液，依靠装置本身的调节功能保证接触面始终处于润滑状态，所用润滑脂液为耐高温无挥发的绿色材质。本类
支座可通过球体与上、下半球壳之间的转动实现较大转角（常用值为0.02~O.lOrad），在工作过程中
支座沿着上、下滑移箱滑道滑动实现水平方向的双向位移。
竖向压力的传递是通过顶板滑移箱，不锈钢板，聚四氟乙烯滑板，球体，下半球壳，受压聚四氟乙烯滑板，不锈钢板依次叠加传至下滑移箱。
竖向拔力的传递是通过顶板滑移箱滑道与球体顶板之间的不锈钢板和聚四氟乙烯滑板传至球体，球体与上半球壳的接触面将作用于球体上的上拔力传至上半球壳，再由上半球壳与下滑移箱之间的抗拔四氟滑板和不锈钢板将力传至下滑移箱。
水平力的传递是通过顶板滑移箱滑道侧壁与球体顶板侧壁之间的不锈钢板和聚四氟乙烯滑板传至球体，球体与上、下半球壳之间的接触面将水平力分别传至上、下半球壳,上下半球壳的竖向位置相对固定，因此平力传递时可以将上、下半球壳看成是一个整体，水平力通过这个整体传至下滑移箱。当支座受到冲击力时，冲击力经过板簧组件传至滑移箱，板簧组件在此力的传递过程中起到缓冲的作用，从而化解冲击力，降低冲击力对支座及主体的破坏力。同时，板簧组件间的摩擦是对冲击力的一种消耗，也会起到减震阻尼‘的作用。
3.2.1双向位移减震型自润
球铰支座
ZRQZ-SXJ双向位移减震型自润
球铰支座参数表 表4
3.2.2单向位移减震型自润
球铰支座
ZRQZ-DXJ单向位移减震型自润
球铰支座参数表 表5
3.2.3固定减震型自润
球铰支座
ZRQZ-GDJ固定减震型自润
球铰支座参数表 表6
