1、铁路桥梁板式橡胶支座特点
支座由多动橡胶片和薄钢板经粘合硫化加压而成，它的功能是将上部结构的作用力传递给墩台，并能适用梁部结构秘产生的水平位移和转角。
2、引用标准
TB1893-87铁路桥梁板式橡胶支座技术条件 
3、支座分类
A、支座分普通型和耐寒型两种。
B、普通型胶料采用氯丁橡胶配制面成，在-25℃～+60℃温度下使用。
C、耐寒型胶料采用天然橡胶配制而成，在-40℃～+60℃温度下使用。
产品代号表示方法 
铁路桥梁板式橡胶支座规格表
| 平面尺寸 | 支座总厚度 | 支座承载力 |
| La×Lb(mm) | (mm) | (KN) |
| 150×180 | 28、21、14 | 216 |
| 150×200 | 28、21、14 | 240 |
| 150×250 | 28、21、14 | 300 |
| 150×300 | 28、21、14 | 260 |
| 180×300 | 35、28、21 | 432 |
| 180×400 | 35、28、21 | 576 |
| 200×300 | 35、28、21、37、27、17 | 480 |
| 200×400 | 37、27、17 | 640 |
| 200×500 | 37、27、17 | 800 |
| 200×560 | 37、27、17 | 896 |
| 250×300 | 47、37、27、17 | 600 |
| 250×350 | 47、37、27、17 | 700 |
| 250×400 | 47、37、27、17 | 800 |
| 250×500 | 47、37、27 | 1000 |
| 250×600 | 47、37、27 | 1200 |
| 300×350 | 57、47、37、27 | 840 |
| 300×400 | 57、47、37、27 | 960 |
| 300×480 | 57、47、37、27 | 1152 |
| 300×560 | 57、47、37、50、36 | 1344 |
| 300×600 | 57、47、37、50、36 | 1440 |
| 350×600 | 67、57、47、37、64、50、36 | 1680 |
| 400×560 | 78、64、50 | 1792 |
| 400×630 | 78、64、50 | 2016 |
| 500×560 | 92、78、64、 | 2240 |
| 500×600 | 92、78、64、 | 2400 |
| 500×670 | 92、78、64、 | 2680 |
| 500×700 | 92、78、64、 | 2800 |
| 500×750 | 92、78、64、 | 3000 |